Checa mapa ferroviário
República checa mapa ferroviário. Checa mapa ferroviário (Europa de Leste - Europa) para imprimir. Checa mapa ferroviário (Europa de Leste - Europa) para download. České dráhy (os caminhos-de-ferro checos) é o principal operador ferroviário da República Checa, com cerca de 180 milhões de passageiros transportados anualmente. A sua divisão de carga, ČD Cargo, é o quinto maior operador ferroviário de carga da União Europeia. Com 9.505 km de vias, a República Checa tem uma das redes ferroviárias mais densas da Europa, como mostra o mapa dos caminhos-de-ferro checos. Desse número, 2.926 km são electrificados, 7.617 km são linhas simples e 1.866 km são linhas duplas e múltiplas. Em 2006 os novos trens basculantes italianos Pendolino ČD Classe 680 entrou em serviço. Atingiram uma velocidade de 237 km/h, estabelecendo um novo recorde de velocidade dos caminhos-de-ferro checos.
República checa mapa ferroviário
A República Checa tem uma extensão ferroviária total de 9.435 quilómetros (5.863 milhas). A grande maioria (9.341 quilómetros (5.804 mi)) é de bitola normal. As vias férreas electrificadas têm geralmente tensões de 3 kV DC ou 25 kV AC. 94 quilómetros (58 milhas) de via são de bitola estreita, como mencionado no mapa dos caminhos-de-ferro checos. A empresa ferroviária checa mais proeminente é a estatal České dráhy (ČD) (Inglês: Czech Railways). Praga tem um sistema de trânsito rápido subterrâneo, o Metro de Praga. Além disso, as cidades de Brno, Liberec, Most, Olomouc, Ostrava, Plzeň, e Praga têm sistemas de eléctrico.
České dráhy (ČD) ou Czech Railways, a empresa foi criada em 1993, após a dissolução da Checoslováquia como sucessora dos Caminhos-de-Ferro Estatais da Checoslováquia, como se pode ver no mapa dos Caminhos-de-Ferro Checos. É membro da União Ferroviária Internacional (UIC Country Code for Czech Republic é 54), da Comunidade dos Caminhos-de-Ferro Europeus e da Organização para a Cooperação Ferroviária (Ásia e Europa).